{"id":12,"date":"2026-06-02T09:59:08","date_gmt":"2026-06-02T00:59:08","guid":{"rendered":"http:\/\/behindtokyo.com\/?p=12"},"modified":"2026-06-02T09:59:08","modified_gmt":"2026-06-02T00:59:08","slug":"capitulo-1-no-toques-la-puerta-izquierda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/behindtokyo.com\/?p=12","title":{"rendered":"[Cap\u00edtulo 1] \u00a1NO toques la puerta izquierda!"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">~La \u00abpesadilla de dos horas\u00bb que arruinar\u00e1 tu viaje, seg\u00fan advierte un conductor profesional de Tokio~<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La puerta trasera izquierda de los taxis m\u00e1s modernos que circulan por las calles de Tokio (modelo: JPN TAXI \/ Japan Taxi) es una puerta corredera totalmente el\u00e9ctrica que se abre y se cierra mediante un interruptor situado en el asiento del conductor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el extranjero, lo habitual es que sean los propios pasajeros quienes abran la puerta, pero en Jap\u00f3n somos nosotros, los conductores, quienes la manejamos mientras comprobamos la seguridad del entorno con una precisi\u00f3n milim\u00e9trica. (Por cierto, solo si vas en el asiento del copiloto, \u00a1abre y cierra la puerta t\u00fa mismo!)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfPor qu\u00e9 nos preocupamos tanto por abrir y cerrar la puerta?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque el \u00ablado izquierdo\u00bb de las carreteras de Tokio es la zona m\u00e1s peligrosa del mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la actualidad, por las calles de Tokio circulan no solo autom\u00f3viles, sino tambi\u00e9n innumerables bicicletas, scooters y patinetes el\u00e9ctricos. Lamentablemente, muchos de ellos tienen poca conciencia de la seguridad y pasan a toda velocidad por el lado izquierdo de los taxis parados sin ning\u00fan reparo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La l\u00f3gica de que \u00absi el taxi se ha detenido, es porque va a bajar alguien\u00bb no les sirve de nada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfQu\u00e9 pasar\u00eda si, ignorando las advertencias del conductor, abrieras la puerta de golpe sin mirar atr\u00e1s?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El patinete o la bicicleta que se te ha cruzado chocar\u00eda contra la puerta y se producir\u00eda **una cat\u00e1strofe (un accidente de tr\u00e1fico)**.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si provocas un accidente de tr\u00e1fico en Jap\u00f3n, aunque seas un turista extranjero, tendr\u00e1s que llamar a la polic\u00eda para que acuda al lugar y se lleve a cabo un estricto procedimiento de tramitaci\u00f3n del accidente. Esto lleva como m\u00ednimo dos horas. La reserva en ese restaurante de lujo que tanto esperabas, los planes para ir a Disneylandia&#8230; todo se esfuma en ese instante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un pa\u00eds extranjero desconocido, no querr\u00e1s que tu preciado viaje se llene de interrogatorios policiales y remordimientos, \u00bfverdad?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Somos profesionales. Miramos fijamente por el retrovisor, esperamos a que pase el patinete y abrimos la puerta en el momento m\u00e1s seguro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Te lo pedimos. Deja que nuestros conductores profesionales se encarguen de todo lo relacionado con las puertas. Para proteger tu seguridad y garantizar que te lleves los mejores recuerdos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>~La \u00abpesadilla de dos horas\u00bb que arruinar\u00e1 tu viaje, seg\u00fan advierte un conductor profesional de Tokio~ La puer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13,"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12\/revisions\/13"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/behindtokyo.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}